De Nederlandse Spoorwegen hebben last van het mooie weer. Door de hitte zetten de rails uit, waardoor er een knik in het spoor
ontstaat. Drie keer al zorgde dat voor oponthoud. Volgens spoorbeheerder ProRail is de 'spoorspatting' nauwelijks te
vermijden. "Behalve door de rails te verkoelen met water. En dat is
onbegonnen werk", aldus een woordvoerder. Als de machinisten merken dat
de rails niet glad lopen moet er langzamer gereden worden over dat deel. Zijn het geen bladeren, dan is het de sneeuw... nu de hoge temperatuur, wat een ellende zeg.
Op fietse!
Op fietse!
Jenny (URL) - 03 Juli '06 - 12:34
Bij mij zijn de gordijnen uit de rails gelopen. Maar ja, verkoelen met water is een onbegonnen zaak.Fishbowl () (URL) - 03 Juli '06 - 12:39
Ik begrijp het spoor is spoorloos?Octave (URL) - 03 Juli '06 - 13:01
Onderweg naar morgen!lisa - 03 Juli '06 - 13:25
niets van gemerkt vandaagde burgemeester - 03 Juli '06 - 16:12
Als ze nou al het personeel dat vrijkomt vanwege het gebruikelijke materiëeluitval met emmertjes water het spoor op sturen, volgens mij moeten ze dan een heel eind kunnen komen…!Suffie () (URL) - 03 Juli '06 - 17:40
Toch gek dat dit alleen bij de NS voorkomt…HKH - 03 Juli '06 - 18:00
Suffie, Arbowet alert!
HKH, Vlissingen – Perkpolder had er vroeger ook last van.
Rick (URL) - 03 Juli '06 - 19:25
@Rick: WTF?HKH - 03 Juli '06 - 20:05
Het is ook altijd wat. Zon, sneeuw, wind, regen. Nooit goed. Als er iets afgeschaft zou mogen worden, zou het het weer moeten zijn. Scheelt een boel gezeur.Wiro (URL) - 03 Juli '06 - 20:42
Daarom rijden er in zuid europa ook geen treinen natuurlijk.Renesmurf (URL) - 03 Juli '06 - 21:20
@Rick: noem mij één overheidsinstelling die zoch consequent aan de ARBO-wetgeving houdt en ik masseer u bij de eerstvolgende meeting gratis de voeten.Suffie () (URL) - 04 Juli '06 - 14:07
Jij kent mijn voeten niet, da’s duidelijk
Rick de Kikker (URL) - 04 Juli '06 - 14:10
