Tot aan het einde van dit jaar zullen de dagelijkse files op de
Nederlandse snelwegen nog met minimaal 10 procent toenemen. In
september, oktober en november zijn traditioneel de grootste
verkeersopstoppingen. Dat komt vooral door het slechte herfstweer. Dit
jaar voert Rijkswaterstaat bovendien veel achterstallig onderhoud aan
de Nederlandse wegen uit. De wegcapaciteit is echt opgebruikt en toename van het verkeer betekent
daardoor automatisch meer files. Volgens recente berekeningen van
vervoersorganisatie EVO en Transport en Logistiek Nederland (TLN)
kostten de twintig grootste dagelijkse knelpunten de Nederlandse
economie vorig jaar 485 miljoen euro. Ze vrezen bovendien dat deze
bedragen verder zullen oplopen als het kabinet geen actie onderneemt.
Maar gelukkig ondernemen ze actie in Den Haag; de fiscale bijtelling voor de auto van de zaak stijgt van
22 naar 25 procent en de accijns op een liter benzine gaat een cent
omhoog. Daarnaast wordt het btw-tarief verhoogt van negentien naar twintig procent,
wat twee miljard euro zou opleveren, dat vervolgens wordt gebruikt voor verlaging
van de ww-premies... De melkkoe is weer van stal gehaald, files oplossen ho maar!
Zolang mensen blijven rijden hebben ze geld, en waar geld zit kan je plukken.
En files oplossen kan niet, nooit.
Zolang mensen blijven rijden hebben ze geld, en waar geld zit kan je plukken.
En files oplossen kan niet, nooit.
Renesmurf (URL) - 01 September '07 - 20:36
Psies Rick wat een zaadkabinet dit. Balkenende had nooit uitgevonden moeten worden enm de PvdA is het grootste debacel op dit moment. Democratie zou ook moeten zijn dat wij als ‘volk’ zeggen: genoeg! Opzouten en nieuwe verkiezingen!HKH (URL) - 04 September '07 - 21:11
Gek zijn ze daar in Den HaagBart (URL) - 07 September '07 - 15:54
